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制冷压缩机结霜原因分析!
时间:2018-11-19 12:20:32 来源:互联网 浏览次数:

在压缩机的运行过程中出现表面结霜现象,主要是因以下几种原因造成的:
1、压缩机回气气体温度过低导致的压缩机回气口结霜;
2、冷媒少导致的压缩机回气结霜;
3、大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机导致的压缩机缸头结霜。
那么以上造成以上三种问题的具体原因是什么,下面就进一步分析解答:

      其一,压缩机回气气体温度过低导致的压缩机回气口结霜。导致压缩机回气气体温度过低有下面两个原因
 1.节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀;
 2.蒸发器吸热工作正常但节流阀冷媒供应量(流量)过多,通常理解为制冷剂加多了。

 
      其二,制冷剂少导致的压缩机回气结霜。导致压缩机回气结霜有下面两个原因
  1.  冷媒流量少,导致冷媒自流出节流阀后端后第一个可膨胀空间就开始膨胀,部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低,出现蒸发器结霜现象。由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低,冷媒膨胀便转移到其他区域,于是膨胀便逐渐蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。
  2. 冷媒量偏少,蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低,也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。
       其三,大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机导致的压缩机缸头结霜。有下面四个原因
  1. 热力膨胀阀开度过大,感温包安装错误或固定松脱,以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。
  2.  供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严,造成启动前蒸发器中已积有大量的制冷剂液体。温度继电器与电磁阀联合使用,对工作室进行控制。
  3. 启动压缩机时吸气截止阀开度过大或开大得过早。系统中制冷剂过多,膨胀阀前的压力增大,流入蒸发器的制冷剂量增多,液态制冷剂在蒸发器中不能完全蒸发,压缩机就会吸入湿蒸汽,从而导致缸头发冷甚至结霜,并可能造成“液击”,同时蒸发压力也会偏高